Молитва на взлёт. Как побороть свой страх перед полётом в самолёте? Как побороть страх полёта

Аэрофобия — это страх полетов на воздушном транспорте. Чувство страха – абсолютно нормальная психофизическая реакция на какие-либо раздражители. Страх вызывает резкий выброс в кровь гормонов стресса, что в свою очередь активизирует «боевую готовность» организма. Приходят в тонус все группы мышц, учащается сердцебиение, мозг активно снабжается кровью. Все это нам нужно для того, чтобы вовремя защититься или убежать от угрозы. Роль страха в жизни очень важна. Но вот что делать, когда страхи мешают полноценной жизнедеятельности? Если чувство страха и паники преследует вас постоянно и возникает по необъективным причинам, в этом случае можно говорить уже о фобии – психологическом расстройстве, которое является заболеванием. Как известно, любое заболевание является опасным. Фобический синдром исключением не является, и может приводить к тяжелым последствиям для здоровья. Тем не менее, он успешно лечится при должном подходе. Не стоит избегать своих страхов: с ними нужно работать, и от них возможно избавиться.

В целом, аэрофобия считается нормой, если вы испытываете некоторое волнение и беспокойство перед полетом и во время него. Такой страх является здоровой реакцией на стрессор, и быстро проходит по окончании полета.

О наличии фобического расстройства можно говорить, когда человек боится полетов панически. Он испытывает острое чувство страха и отчаяния, ни за что не подойдет к аэротранспорту, и уж конечно не полетит в нем. Кроме того, паника охватывает его еще накануне полета: в преддверии неприятного события он уже начинает проявлять тревожность.

Как бороться с аэрофобией и летать без опасений?

По статистике, предоставленной Всероссийским центром изучения общественного мнения, российские жители считают авиатранспорт самым опасным из всех видов транспорта. 85% из числа опрошенных придерживаются именно этого мнения. С ними соглашается и население большинства стран бывшего СССР. В целом же, около 40 процентов жителей нашей планеты в той или иной мере боятся летать на самолетах. И такой страх очень легко перерастает в аэрофобию как психологическое расстройство.

Обратимся к реальной статистике

Самолеты по-прежнему являются самым безопасным транспортом на Земле. Современный авиатранспорт конструируется таким образом, что все системы в нем дублируются и заменяются при необходимости. То есть, если во время полета что-либо выходит из строя, в работу автоматически включается резервное устройство. Также существуют способы экстренного устранения любых неисправностей без прерывания полета.

Среднестатистический пассажир может попасть в авиакатастрофу с вероятностью 1 к 45 миллионам. Если представить, что человек ежедневно путешествует самолетом, то по теории вероятности он сможет попасть в авиакатастрофу лишь через 123 000 лет. В пространственном измерении одна авиакатастрофа с летальным исходом приходится на 3 млрд километров.

Признаки и симптомы аэрофобии

Аэрофобия у всех людей проявляется практически одинаково. Ниже приведено описание типичного случая аэрофобии.

Например, человек испытывает нормальный и осознанный страх перед полетами. Но в связи со своей профессией вынужден часто бывать в командировках. Работу он терять не намерен, и поэтому вынужден летать. Каждый такой перелет становится для него сущим адом. Еще накануне страшного события (как правило, за пару дней) он начинает испытывать желудочно-кишечное расстройство на нервной почве. Оно может проявляться в тошноте, рвоте и ряде других неприятных симптомов. Когда наступает злосчастный день, и человек прибывает в аэропорт, наступает состояние острого страха. На физическом уровне оно проявляется в повышенной потливости, бледности кожных покровов. Все тело охватывает неприятный холод, наблюдается тремор, слабость мышц, судороги. Когда он садится в самолет, организм усиленно вырабатывает гормоны стресса. Пульс учащается до предела, человеку не хватает воздуха. Так проявляет себя паническая атака . Данное состояние может продолжаться в течение всего полета, и заканчивается лишь с приземлением.

Испытав подобные ощущения несколько раз, человек, как правило, начинает всеми возможными способами избегать полетов. Многие готовы отказаться от успешной профессии, перспектив карьерного роста только ради того, чтобы больше бывать в столь экстремальных ситуациях. Таким образом, аэрофобия существенно снижает качество жизни и является болезнью, которую следует лечить.

Необъективная тревожность

Психологи считают, что сама по себе фобия как тревожное расстройство, в отличии от нормального страха, не обусловлена природным инстинктом самосохранения. Тревожность развивается от мыслей, опасений и переживаний самого человека. То есть, этот страх является мнимым.

Согласно результатам психологических исследований, большинство опрошенных российских женщин считают полеты опасными, так как боятся авиакатастроф. Мужское население России больше уверено в надежности авиатехники, но отмечает боязнь высоты и невозможность как-либо повлиять на ситуацию в аварийных условиях на высоте, если они возникнут. Мужчины и женщины также по-разному реагируют на ощущение страха. Если женщины, испытывая страх, впадают в истерику, начинают плакать, кричать, то мужчины в большинстве случаев никак не проявляют эмоций внешне, скрывают беспокойство от окружающих. Также в ходе опроса было выяснено, что к аэрофобии наиболее склонны люди старшего поколения, из чего можно сделать вывод о том, что аэрофобия тесно связана с фобией старости и смерти.

Физически аэрофобия проявляется следующими симптомами:

учащенный пульс;
аритмия;
болевой синдром в грудной клетке;
повышенное потоотделение;
рвота и тошнота;
учащенная деуринация;
тремор;
мигрень;
бледные кожные покровы или наоборот, их покраснение.

Также у аэрофобов часто отмечаются жалобы на:

слабость в мышцах;
рассеянность, снижение концентрации;
раздражительное и беспокойное состояние;
нарушения сна (бессонницы, постоянная сонливость, беспокойный сон, кошмары);
пустота в мыслях, эмоциональный ступор.

Если неприятная ситуация – полет на самолете – повторяется регулярно, данные признаки имеют тенденцию усиливаться и нарастать до адреналинового криза. В итоге тревожность легко перерастает в фобическое расстройство, сопровождающееся панической атакой.

Причины аэрофобии

Аэрофобия далеко не всегда является самостоятельным заболеванием. Зачастую она формируется как следствие каких-либо других расстройств психики. Предпосылками для аэрофобии могут стать затяжная депрессия, обсессивный, астенический синдромы или какое-то негативное событие, которое оказалось травматичным для психики, вызвало сильнейшие переживания. Психологи отмечают, что аэрофобией наиболее часто страдают люди с тонкой душевной организацией, гиперэмоциональные и впечатлительные, склонные к длительным душевным переживаниям и зацикливанию на негативных ситуациях. Типичным спутником аэрофобии является клаустрофобия – боязнь находиться в ограниченных пространствах.

Генетические предпосылки

Генетика также может стать причиной развития аэрофобии. Психологи утверждают, что это связано с тем, что тип нервной системы передается по наследству. Если у человека имеются родные, страдающие фобиями, то с вероятностью 15% он также подвержен тревожным расстройствам. Slater и Shields представили результаты психологического исследования, которые подтверждают зависимость между генетикой и фобическими расстройствами. Эксперты провели тестирование близнецов: из них 17 пар были монозиготными, и 28 – дизиготными. Во всех парах у одного из близнецов имелись жалобы на тревожно-фобическое расстройство. Конкордатность относительно фобии в дизиготных парах достигает лишь 4-х %, а вот в монозиготных доходит до 41%, что говорит о прямой генетической предрасположенности к психическим расстройствам.

Влияние образа жизни

По мнению психотерапевтов, корень большинства психологических расстройств следует искать в детстве. Именно то, как формировалась личность ребенка с малых лет, его воспитание и то, что заложено родителями, во многом определяет предрасположенность человека к фобиям.

Влияние социума на формирование аэрофобии

В настоящее время все большее влияние на население оказывают средства массовой информации. Постоянное освещение в СМИ случаев авиакатастроф формирует стойкое коллективное мнение у людей об опасности авиатранспорта, в то время как статистика таких аварий ничтожно мала. Данное общественное мнение является необъективным.

Лечение аэрофобии

Как же справиться с аэрофобией? Если страх полетов носит эпизодический характер, и пациент не испытывает необходимость часто путешествовать авиатранспортом, данное расстройство не нуждается в лечении. В случае же, если пациент вынужден в силу жизненных обстоятельств часто совершать полеты, а фобическое расстройство имеет постоянный характер и усугубляется с течением времени, требуется обязательное медицинское вмешательство. Опытный врач-психотерапевт подскажет, как бороться с аэрофобией и назначит комплексное лечение. Избавиться от аэрофобии возможно. Главное – вовремя обратиться к грамотному специалисту.

Как справиться с аэрофобией: в каких случаях следует обратиться к психологу?

Страх полетов носит постоянный характер и мешает жизнедеятельности: ограничивает в профессиональной и личной жизни.
Если фобическое расстройство вызывает физическое недомогание.
Вызывает приступы панической атаки.
Пациент понимает, что его тревожность не имеет объективных причин, не является обычным ситуационным волнением.
Человек отказывается от полетов даже тогда, когда данный способ передвижения наиболее целесообразен, предпочитая авиатранспорту наземный. Готов терпеть неудобства альтернативного транспорта и более долгое время пути.

Как же побороть аэрофобию? Современная психотерапия готова предложить множество методов лечения данного расстройства, а именно:

Нейролингвистическое программирование.
Метод когнитивно-поведенческой терапии.
Гипнотическое внушение.
Лечение медицинскими препаратами – так называемые «лекарства от аэрофобии».

Как проводится лечение аэрофобии?

В большинстве случаев лечения боязни полетов не требует назначения лекарств и проводится методом психологической коррекции. Пациент вместе с врачом выявляют природу негативных физических реакций на страх. Затем психотерапевт логически объясняет пациенту природу его страхов и объективные причины его физической и психологической реакции на страх. Так, например, пациент понимает, что повышение давление во время полета – не признак развивающейся гипертонии, а всего лишь реакция организма на стресс. Когда пациент начинает четко осознавать, что с ним происходит во время паники и почему, ему легче анализировать свое состояние. Затем терапевт учит пациента работать со своим страхом, корректировать его сознательно и ведет к тому, что он постепенно полностью избавляется от него. Психолог разрабатывает для пациента индивидуальный план по избавлению от аэрофобии. Следуя рекомендациям врача, возможно побороть аэрофобию полностью и избежать рецидивов.

Аэрофобия: как избавиться. Лекарства и психологическая мотивация

Как утверждает известный актер и кинорежиссер Джон Малкович, не стоит беспокоиться о том, что вы не можете контролировать. Почему вы переживаете, что ваш самолет может разбиться? Ведь вы не пилот, и все равно ничего не сможете сделать в случае аварии.

И его мнение действительно стоит взять на заметку аэрофобам. Самомотивация – вот самое действенное лекарство от аэрофобии!

Когда вы объективно смотрите на происходящее и осознаете, что ситуация от вас никоим образом не зависит, тревога значительно снижается.

Психотерапевты предлагают общую методику снижения тревожности перед полетом. Она подходит всем аэрофобам, независимо от тяжести расстройства, и значительно облегчает перелет.

Аэрофобу следует готовиться к полету заранее. За неделю до «нежелательного» события рекомендуется сфокусировать все внимание на расслаблении и радости, на том, что доставляет удовольствие. А вот вести отсчет дней до рейса не следует: лучше вообще перестать думать об этом. Женщинам рекомендуется порадовать себя приятными покупками, романтическими встречами, мужчинам – заняться активным отдыхом или спортом: это позволит снять излишнее напряжение. Иными словами, ваши эмоции до перелета должны быть настолько яркими, захватывающими и приятными, чтобы своей интенсивностью они могли перекрыть негативные ощущения при полете.

Если вы создадите себе сильный позитивный стрессор перед перелетом, организм будет настроен на него. Все эмоциональные и физические реакции будут направлены на переживание приятного события, и на чувство страха у организма уже не останется резервов. Впрочем, вы и сами больше будете поглощены приятными переживаниями, фобия автоматически отойдет на второй план.

Наша физиология устроена таким образом, что именно на первую фазу стресса организм тратит до 90% всех резервов. Организуя себе приятную первую фазу стресса, вы автоматически нивелируете сильную реакцию на вторую – путешествие на самолете.

Действенным методом снижения стресса в психологии считается «проговаривание». Попробуйте вслух проговорить сами себе или внимательному собеседнику, что именно заставляет вас бояться перелета.

Также заблаговременно исключите из своей жизни просмотр новостей, в которых освещаются последние трагические события. Это касается не только авиакатастроф, но и любых других бедствий.

Также при аэрофобии очень важно не избегать проблемы. Наоборот, психотерапевты рекомендуют как можно чаще пользоваться авиатранспортом, сталкиваясь со своей фобией лицом к лицу и работая над ней. Именно такой смелый подход позволит максимально быстро побороть боязнь полетов!

Успешное излечение аэрофобии зависит, прежде всего, от самого пациента и его желания работать со своим страхом. Собственная мотивация и квалифицированная помощь психотерапевтов способствуют успешному результату лечения и избавлению от аэрофобии навсегда.

Таблетки для снятия страха перед полетом

Чтобы облегчить свой полет, можно воспользоваться препаратами для снижения тревоги. Наиболее сильные таблетки для разового снятия тревоги где то на восемь часов — это бензодиазепиновые транквилизаторы. Такие как феназепам, клоназепам, алпрозалам и т.д. Но это рецептурные препараты, выписать их можно у невролога. Если такой возможности нет, можно воспользоваться обычным корвалолом или валидолом, они продаются без рецепта.

Надеемся, что Вам понравилась данная статья, а приведенные в ней рекомендации окажутся Вам полезны в борьбе с аэрофобией. Мы будем рады, если вы нажмете репост внизу странички и поделитесь данной информацией в социальных сетях. Также вы можете оставить свои комментарии и пожелания ниже.

Страх полета на самолете присутствует у многих путешественников, и они вынуждены обращаться за психологической помощью для лечения аэрофобии.

В самом чувстве страха нет ничего противоестественного. Именно нормальный, здоровый страх нередко является тем самым «спасательным кругом» в сложной ситуации. Но когда боязнь полета на самолете превращается в мешающую жить фобию, от нее необходимо избавляться.

К сожалению, самостоятельно справиться с такой сложной навязчивостью, как аэрофобия, невозможно. Помочь человеку преодолеть укоренившийся страх перед полетами могут специалисты в области:

Неврологии.
Психотерапии.
Психологии.

Считается, что симптомы аэрофобии возникают к 25 — 30 годам. Часто неподготовленный к возникновению мучительной симптоматики человек не имеет понятия о том, что ему следует делать.

Чего боятся россияне

Наибольший страх у русских путешественников вызывают участившиеся в последнее время авиакатастрофы.

Страх перед крушением самолета испытывает около 40 процентов россиян.
Многих людей (около 25 процентов) настораживает отсутствие на борту парашютов и иных персональных средств спасения.
Около 11 процентов россиян боятся самолета только потому, что не понимают, как такая махина держится в воздухе и при этом еще и летит.
10 процентов путешественников не испытывают доверия к экипажу корабля.

Россияне, чья деятельность связана с частыми перелетами, понимают, что с фобией необходимо бороться.

Около 50 процентов путешественников пытаются переключить внимание на музыкальные произведения, видео или игры. 28 процентов пассажиров заглушают ужас перед полетом алкогольными напитками. 2 процента россиян принимают сильнодействующие седативные и снотворные препараты.

Основные причины аэрофобии

Статистика утверждает, что 55 процентов россиян испытывают панический ужас перед полетом на самолете. Россияне боятся летать и отказываются не только от отдыха за границей, но и от высокооплачиваемой работы.

У людей, которые никогда не летали на самолете и не собираются этого делать, этот страх является иррациональным. Он возникает по причине того, что после каждой авиакатастрофы журналисты нередко смакуют трагедию, публикуют страшные фотографии и интервью с убитыми горем близкими погибших людей.

Но есть и такие люди, которым повезло выжить после авиакатастрофы. Если их деятельность связана с частыми перелетами, аэрофобия может принести им немало неприятностей.

Последние исследования показывают, что только 20 процентов россиян никогда не испытывали страха перед полетом.

Около 30 процентов путешественников начинают сильно нервничать и паниковать, оказавшись в салоне. Представительницы прекрасного пола боятся паники, которая может охватить пассажиров и их самих, а мужчины опасаются того, что ситуация выйдет из-под их контроля. Некоторые представители сильного пола признаются в акрофобии — страхе высоты.

Кроме того, серьезный страх перед авиатранспортом испытывают люди, страдающие клаустрофобией. В этом случае происходит «накладывание» одной фобии на другую.

Первые признаки фобии

У многих людей первичная симптоматика проявляется не в салоне авиатранспорта, а задолго до полета. Человек начинает скрупулезно собирать информацию об авиакомпании, тщательно изучать «дела» сотрудников и пытаться высчитать вероятность катастрофы. Человек, готовящийся к путешествию по воздуху, становится нервным, напряженным.

Нередко на этом фоне у него возникает бессонница. Сны становятся отрывочными и тревожными.

Иногда у человека появляются мучительные симптомы вегето-сосудистой дистонии.

У менее тревожных людей нервозность проявляется только в аэропорту. Человек становится раздражительным, замкнутым и рассеянным.

Механизмы возникновения аэрофобии

Самый сильный страх человек, страдающий аэрофобией, испытывает во время взлета, а также при посадке самолета. Именно в этот момент авиатранспорт и находящиеся в его салоне путешественники испытывают сильнейший стресс. Стоит только самолету заскрежетать, встряхнуться или слегка накрениться, как у человека появляются мучительные симптомы.

Все начинается с тревожности. Потом человек, который боится лететь на самолете, пытается себя успокоить и выбросить пугающую мысль из головы.

Но, как и все обсессии, мысль «а вдруг?» только укореняется и становится все ярче. Воображение тут же подыскивает яркие картинки. Вспоминаются просмотренные ранее фильмы, кадры из новостей, прочитанные книги.

После этого, как и при любом ином невротическом состоянии, появляются такие симптомы, как учащение сердечного ритма, затрудненное дыхание, тремор конечностей и потемнение в глазах. Иногда такое состояние сопровождается тошнотой. Некоторые люди находятся в полуобморочном или обморочном состоянии.

Симптоматика не исчезает даже после того, как самолет набирает высоту. Человек, страдающий аэрофобией, всегда найдет, чего испугаться в воздухе. Некоторым пассажирам кажется, что у самолета отвалятся крылья, многим чудятся запахи горения.

Седативные препараты обычно не помогают, а алкогольные напитки лишь способствуют ухудшению состояния.

Как справиться с боязнью летать

Для того чтобы определиться со стратегией лечения, необходимо понаблюдать за собой и определить, какую природу имеет страх. Если то, что человек принял за фобию, является обычной тревожностью, то преодолеть страх можно и самостоятельно.

О чем говорят факты

Человек, желающий побороть, мешающую ему жить, аэрофобию, должен понимать, что самым безопасным транспортом является именно самолет. Это аксиома. Наибольшее количество всей несчастных случаев и жутких смертей приходится на автотранспорт. Статистика утверждает, что на 16 млн. км пройденного пути, доля смертности составляет:

1,5 водителя легкового и грузового транспорта;
42 мотоциклиста;
150 пассажиров.

Только в московских авариях каждый год погибает около 30 тыс. человек. Доля летальных исходов на железной дороге составляет 0,9 пассажира на 16 млн. км.

За 12 месяцев услугами авиаперевозчиков успевает воспользоваться около 5 млрд.пассажиров. Статистика утверждает, что погибнуть может только 1 человек из 10000000. Стать участником катастрофы в воздухе может лишь тот, кто будет ежедневно садиться на случайный рейс.

Возможно, побороть аэрофобию людям, испытывающим страх перед полетами, помогут следующие факты:

Каждая из систем оснащена 2 — 4 дубликатами.
Самолет обладает многочисленными современными системами.
Самолет обладает 2 двигателями (одновременный отказ практически невозможен).
При отказе одного из двигателей современный самолет способен лететь 120 минут и мягко приземлиться.
Перед тем как взмыть в небо, каждая машина проходит тщательный осмотр командой высококвалифицированных специалистов.

Некоторым людям справиться с аэрофобией помогает осознание того, что ежегодно аварии в воздухе сокращаются на 15 процентов, а пассажиропоток возрастает на 10 процентов.

Интересное видео. Советы психолога, как перестать бояться летать.

К крушению самолета обычно приводит не одна, а целый «букет» причин. Каждая причина тщательно анализируется с целью недопущения повторения трагедии.

Как помочь самому себе

Человек, осознавший, что его «фобия» на поверку оказалась обычной тревожностью, всегда задается вопросом, как перестать бояться летать без похода к психотерапевту и приема сильнодействующих седативных препаратов. Делать при этом рекомендуется следующее:

вовремя прийти на регистрацию и посадку;
попросить предоставить место, где меньше всего ощущается турбулентность;
во время полета пить томатный или тыквенный сок;
увлечься интересной книгой или разгадыванием сканворда.

Некоторым людям помогает успокоиться нахождение в стерильной зоне. В огромном окне аэропорта всегда видно, как взлетают и благополучно приземляются «железные птицы». Человек, незнающий, что следует делать со своим страхом, должен подумать об авиатранспорте как о рутине. После этого аэрофобия обычно сдает свои позиции.

Не стоит держать страх в себе. Некоторым людям помогает беседа с соседом. Если пожаловаться попутчику на мучительные симптомы, он найдет слова утешения или увлечет человека, страдающего аэрофобией, интересной беседой. После этого симптоматика также может отступить.

Если ни нахождение в стерильной зоне, ни общение с соседом не способствовало улучшению состояния, то необходимо начать делать легкие дыхательные упражнения.

Дыхание должно быть медленным и глубоким.

Чего не следует делать

Человек, интересующийся вопросом, как перестать бояться летать, должен знать о том, чего делать во время полета не следует.

Не рекомендуется «заглушать» страх употреблением спиртных напитков. Алкоголь способствует обострению чувств и состояние человека, страдающего страхом перед авиатранспортом, может только усугубиться. Некоторые медики считают, что капля алкоголя вреда не принесет. Но на практике каплей, к сожалению, дело не обходится.

Помощь специалистов

У некоторых людей аэрофобия укореняется настолько глубоко, что облегчение наступает только после психотерапевтического сеанса. В наиболее тяжелых случаях курс лечения этой фобии составляет 3 — 10 сеансов.

Схема лечения фобии

Современные психотерапевты утверждают, что лечение аэрофобии будет успешным только в том случае, если оно построится по четкой схеме. Страх высоты обычно складывается из следующих расстройств:

Аэрофобия.
Клаустрофобия.
Потребность в осуществлении контроля за ситуацией.
Панические атаки.
Обсессивно-компульсивное расстройство (ОКР).

Лечение аэрофобии, когда заболевание находится на начальной стадии, предполагает своевременное устранение сопутствующих патологий. К сожалению, некоторые из психических расстройств, такие как ОКР, можно только временно заглушить.

Вторым этапом лечения этой фобии является «ликбез». Человек, страдающий аэрофобией, узнает интересные подробности об авиации, системах обеспечения безопасности и аэродинамике. Главная задача специалиста заключается в том, чтобы обучить пациента контролю за своими эмоциями — физиологией страха, а не за тем, что он априори контролировать не может.

На третьем этапе лечения человеку, страдающему аэрофобией, предлагается совершить виртуальный полет в специальном кабинете.

Медикаменты в лечении этой фобии используются, но основной роли не играют. Если ситуация того требует, специалист может назначить пациенту прием бета-блокаторов и антидепрессантов.

Если лечение было своевременным и верным, то выздоровление наступает в 85 — 90 процентах случаев. Некоторые медики уверены, что если аэрофобии не сопутствуют тяжелые психические отклонения, то преодоление страха наступает в 100 процентах случаев.

Когда-то люди мечтали летать по небу, словно птицы. Современные реалии дают нам эту возможность – за относительно небольшую плату можно в кратчайшее время оказаться в любой точке земного шара. Но возникла другая проблема, мешающая свободно рассекать воздушное пространство – аэрофобия.

Страх летать на самолетах – это не выдумка и не блажь. Это вполне конкретная болезнь, из-за которой людям приходится отказываться от такого удобного и быстрого вида транспорта. Незначительное волнение перед полетом испытывает каждый человек. Но если оно переходит все грани – это болезнь. Человек, больной аэрофобией, чувствует беспокойство и тревогу уже на пути к аэропорту. У него учащается сердцебиение, усиливается потоотделение, его речь бессвязна, руки и ноги немеют. Лицо краснеет и бледнеет, голова идет кругом, теряется концентрация внимания, все звуки доносятся словно эхо. Женщины могут впасть в истерику, начать плакать и кричать. Если человеку от страха приходится отказываться от полета, то это серьезная фобия, с которой нужно бороться не без помощи квалифицированного психолога.

Откуда берется страх летать на самолетах

Страх – естественная реакция организма на некую опасность. Инстинкт самосохранения предостерегает нас от возможных рисков для жизни и здоровья. Но почему один человек спокойно переносит полеты, а другой трясется, как осиновый лист на протяжении всего пути? Кто подвержен аэрофобии?

Как установили ученые, аэрофобия, как и другие страхи, передается по наследству. То есть, существует некий процент вероятности, согласно которому, ваши братья, сестры, родители и дети будут страдать страхом летать на самолетах, если вы сами боитесь летать. Было установлены, что однояйцевые близнецы в 70% случаев страдают одинаковыми фобиями.
Условия жизни, воспитание и заложенный в детстве фундамент мировосприятия тоже является важным фактором по отношению к различным предметам. Например, если в детстве ваши родители однажды обронили фразу, что самолет – это опасно, можно упасть и разбиться и т.д., то с этого начинает формироваться отношение к этой железной птице.
Имеющиеся волнения могут усугубляться под воздействием средств массовой информации. Часто в новостях говорят о трагической авиакатастрофе, мы принимаем все близко к сердцу, сопереживаем и невольно ставим себя на место этих людей. Мы не думаем, что в день был совершен миллион других успешных полетов на других лайнерах, мы думаем только об этом трагическом вылете. И садясь в самолет в очередной раз, мы считаем, что трагедия может случиться именно с нами. Таким впечатлительным людям нельзя смотреть новости об авиакатастрофах.

Если страх летать на самолетах является достаточно сильным, если он не проходит долгое время, терзая ваши нервы, его нужно лечить. Обычно при лечении аэрофобии пользуются методами нейролингвистического программирования (НЛП), медикаментозными средствами (успокаивающие препараты) и гипнотическим внушением. Но особенно эффективными считаются сеансы у психотерапевта и психолога, которые помогут выявить истинную причину страха и с помощью беседы устранить фобию навсегда. Чтобы убедиться в успешном результате бесед, в некоторых психологических клиниках есть кабинеты, имитирующие салон самолета, взлет, посадку и т.д.

Во время регистрации попросите посадить вас в такое место, где не будет виден иллюминатор, ведь если вы будете смотреть наружу, это усилит ваши страхи. Место в центре самолета поможет вам отстраниться от проблемы. Некоторые успокаиваются, когда сидят ближе к аварийному выходу – возможно, и вам так станет легче.
Во время полета постарайтесь отвлечься. Почитайте книгу, посмотрите фильм, поешьте. Даже простая шоколадка способна повысить уровень эндорфинов, которые улучшат ваше психоэмоциональное состояние.
При покупке билета обратите внимание на выбор авиакомпании, узнайте об ее репутации. Если за всю свою историю эта команда «не уронила» ни один самолет, это чего-то стоит. Мысль о надежности авиаперелетов будет вас успокаивать.
Если во время полета вас сковывает страх, постарайтесь пообщаться с сидящим рядом человеком. Если вы летите не один – это прекрасно. Поговорить с незнакомцем еще интереснее. Возможно, вам удастся попрактиковаться в изучении иностранных языков?
В момент взлета многих охватывает страх из-за рева мотора. Чтобы шум работающего двигателя не смог сбить вас с толку, используйте наушники. Включите любимую мелодию, чтобы не слышать ужасающего звука.
Постарайтесь расслабиться в своем кресле. Расстегните верхнюю пуговицу на рубашке и расслабьте галстук. Представьте, что вы дома, на своем любимом диване после долгого и трудного рабочего дня.
Еще одно прекрасное средство для спокойного перелета – это снотворное. Выпейте нужную таблетку перед полетом, и он пройдет для вас незаметно. Только держите деньги и документы при себе.
Обычно самым тревожным моментом в перелете считается время, когда вы уже сели на свое место, удобно устроились и ждете, когда самолет заведется и взлетит. Чтобы ускорить тревожное ожидание, можно посмотреть фотографии, поиграть в игры на телефоне, планшете или в ноутбуке. Если никаких гаджетов нет под рукой, можно просто посчитать. Считайте до ста, тысячи, это прекрасно успокаивает нервы.
Возьмите с собой в самолет жевательные резинки или конфетки. Они отвлекут вас от происходящего.
Если вы боитесь тряски и турбулентности, тогда стоит обратить внимание на выбор места в самолете. Садитесь ближе к носу — в хвосте, как правило, трясет сильнее.
Чтобы избавиться от терзающих чувств, перед полетом нужно сделать что-то приятное. Встретьтесь с друзьями, совершите покупки, посвятите свое время любимому хобби, поиграйте со своим питомцем. И тогда у вас не останется времени на переживания и волнения – положительные эмоции сильнее отрицательных.
Если ни одно из предложенных средств не работает, попробуйте расслабиться с помощью алкоголя. Ведь малая доза спиртного действительна способна снять напряжение, избавить от тревоги и страха. Только не переборщите – это может быть чревато неприятными последствиями.
Чтобы окончательно избавиться от аэрофобии, нужно летать как можно больше. Это откладывается в вашем сознании, как положительный опыт. Вы понимаете, что с вами ничего не случилось, что летать безопасно и очень удобно.

И последнее. Подумайте, что вы можете сделать, если полет пойдет не по плану? Разве вы – пилот? Разве вам удастся изменить сложившуюся ситуацию? Ну конечно нет. После того, как вы сядете в самолет, вы должны понимать, что дальше от вас ничего не зависит. Поэтому нужно спокойно воспринимать ситуацию – ваши переживания все равно напрасны.

Самолет – это огромная многотонная машина, которая способна подняться в небо и перевезти на большие расстояния более ста человек. Помните, что самолеты были построены выдающимися учеными и инженерами. При проектировании, сборке и строительстве этих махин тысячу раз велись подсчеты с огромным запасом массы и перегруза. Во время эксплуатации просчитаны все варианты поведения машины. Эксплуатация самолета позволяет посадить эту машину, даже если у нее отказали основной и запасной двигатели.

Но ведь случаются катастрофы, скажете вы. Действительно случаются. Однако на фоне многомиллионных успешных полетов трагедии в небе случаются крайне редко. Из 45 миллионов полетов только один оказывается трагическим. К слову, в автомобильных авариях погибает намного больше людей, но вы же не страшитесь садиться за руль. Помните, что все страхи у вас в голове, нужно просто преодолеть их.

Очень часто люди боятся непривычного рева мотора, каких-то стуков и остановок. Они думают, что механизм самолета выходит из строя и чувствуют приступы надвигающейся паники. На самом деле, это абсолютно нормально, ведь самолет не всегда работает в непрерывном режиме. Иногда мотор «завывает», тарахтит и останавливается. Не обращайте на это внимание, ведь на борту есть люди, отвечающие за работу самолета, за свою и ваши жизни. Будьте оптимистичны и спокойны – все будет хорошо!

Видео: как перестать бояться летать на самолетах

Вы хотели бы иметь возможность путешествовать в дальние страны и увидеть мир, не испытывая при этом приступов панической атаки? Если у вас аэрофобия, то есть страх летать на самолете, вы можете избавиться от этого чувства, которое лишь мешает вам. Знания о самолетах и полетах, релаксация и планирование поездки помогут вам преодолеть страх и начать путешествовать по всему миру. Вот один из фактов, с которого стоит начать: вероятность умереть в авиакатастрофе составляет 1 к 11 миллионам, или 0,00001%.

Шаги

Знания о самолетах

Узнайте, насколько безопасны самолеты. Конечно, вы забудете о статистке, когда ваш самолет оторвется от взлетной полосы, но владение большим объемом информации о том, насколько безопасно летать на самолете, может помочь вам чувствовать себя более комфортно как на борту, так и по пути в аэропорт. Факты говорят о том, что полеты на самом деле безопасны – это самый безопасный в мире вид транспорта.

Сравните авиаперелет с другими опасными ситуациями. Есть множество других ситуаций, о безопасности которых человек никогда не задумывается, однако они зачастую опаснее перелетов. Мы приводим эту информацию не для того, чтобы напугать вас, а для того, чтобы показать, что опасность перелетов преувеличена. Запомните эту статистику, запишите ее и напоминайте себе о ней, когда начнете переживать из-за перелета.

Вероятность погибнуть в автокатастрофе равняется 1 к 5000. Это означает, что самый опасный участок вашего пути – поездка в аэропорт. Если вы доехали до аэропорта, можете вздохнуть с облегчением – вы только что завершили самую опасную часть перелета.
Вероятность умереть от пищевого отравления - 1 к 3 миллионам.
Вероятность умереть от укуса змеи, удара молнии, ожога кипятком и падения с кровати выше вероятности смерти в автокатастрофе. Если вы левша, вам опаснее пользоваться инструментами для правшей, чем летать на самолете.
Вы скорее умрете от падения по пути к самолету, чем во время самого перелета.

Будьте готовы к толчкам и различным ощущениям во время полета. Страх во многом нагнетается из-за незнания того, что случится в следующую минуту. Почему самолет так быстро движется? Почему у меня закладывает уши? Почему крылья так странно выглядят? Почему нас просят пристегнуть ремни? Когда человек оказывается в непривычной ситуации, он инстинктивно предполагает самое худшее. Чтобы свести это к минимуму, узнайте все, что можно, о полетах и о том, как устроен самолет. Чем больше вы знаете, тем меньше причин для тревог. Вот несколько вещей, о которых вы должны знать:
- Чтобы взлететь, самолет должен набрать определенную скорость. Вот почему у нас возникает ощущение того, что самолет движется со сверхзвуковой скоростью.
- Вам давит на уши, когда самолет взлетает и садится, из-за перепадов давления.
- Определенные части крыльев должны двигаться во время полета. Это абсолютно нормально.
Знайте, что представляет собой турбулентность. Турбулентность возникает в те моменты, когда самолет пересекает границу областей низкого и высокого давления, что дает вам ощущение, будто вы проваливаетесь в яму. Турбулентность похожа на езду в машине по ухабистой дороге.
- Те редкие случаи травм из-за турбулентности на борту были вызваны тем, что пассажиры не пристегнулись к креслам или на них свалился багаж.
Узнайте, как устроен самолет. Вам следует узнать о внутреннем устройстве самолета, чтобы развеять мифы обо всем, что вас так пугает. В результате исследований было установлено, что 73% всех тех, кто боится летать, испытывают страх из-за возможных технических неполадок, которые могут случиться в полете. Чем больше вы знаете о том, как устроен самолет, тем спокойнее вы будете себя чувствовать, и вас не будут беспокоить мысли о возможных неполадках. Вот несколько фактов, которые вам следует знать.
- Самолет поднимается в воздух благодаря работе четырех сил: притяжения, сопротивления, подъемной и тяги. Эти силы позволяют сделать полет простым и комфортным. Как сказал один пилот: "Самолеты – это самые счастливые создания из всех, кто находится в воздухе". Если хотите расширить свои знания об этом, изучите специальную литературу.
- Реактивные двигатели устроены проще, чем двигатели автомобилей или даже газонокосилок. Даже если что-то случится с одним двигателем (что маловероятно), самолет сможет лететь на оставшихся.
Не переживайте из-за того, что дверь может открыться во время полета. Дверь не откроется. Когда самолет наберет высоту 9000 метров, на дверь будет давить около 9000 килограммов, то есть закрыта она будет надежно.

Помните, что самолеты регулярно проходят техобслуживание. Самолеты ремонтируют и подвергают плановым проверкам. На каждый час, который самолет проводит в воздухе, приходится 11 часов техобслуживания. Это означает, что если ваш полет длится 3 часа, то сначала он прошел 33 часа техобслуживания для проверки, что все работает гладко.

Запишитесь на занятия. Есть специальные занятия, которые помогают преодолеть боязнь летать. Есть два типа занятий: на одни нужно ходить лично, а на других достаточно просто смотреть видео, читать специальную литературу и общаться с психологом. В рамках занятий также предусмотрено посещение аэропорта и анализ полета с преподавателем. Однако эффект от занятий может быть краткосрочным, если только вы не будете летать регулярно.

Пойдите на занятия по управлению самолетом. Столкните себя со своим страхом. Существует множество историй о том, как люди всю жизнь боялись чего-то, а потом оказались в ситуации, которой старались избегать, и поняли, что бояться было нечего. Один из способов побороть страх - погрузиться в ситуацию, которая является полностью безопасной. В данном случае безопасность обеспечивает инструктор.
- Рядом с терпеливым инструктором вы можете внезапно понять, что летать не так уж страшно. Конечно, это радикальный подход к проблеме, но это может быть именно тем способом борьбы со страхом, который подойдет вам.
Не читайте слишком много об авиакатастрофах. Если хотите сохранять спокойствие, не интересуйтесь авариями, о которых пишут в новостях. Так вы только сделаете себе хуже - вы начнете еще больше переживать из-за того, что может случиться с мизерной вероятностью. Если вы и так боитесь летать, не усиливайте свой страх.
- Это касается и просмотра фильмов вроде "Экипажа" и других лент об авиакатастрофах или неудачных полетах.

Покупка билета на самолет

Выбирайте прямые рейсы. Хотя вы не сможете контролировать ситуацию, когда окажетесь на борту самолета, есть способы сделать перелет более приятным. Самый простой - выбрать прямой рейс. Чем меньше времени вы проведете в воздухе, тем лучше.

Выбирайте места над крылом. Если сидеть в этой части самолета, трясти будет меньше. Это самая устойчивая часть, которая меньше всего вибрирует.

Выбирайте места возле прохода или возле аварийного выхода. Следует выбрать место, где вы не будете чувствовать себя в ловушке. Больше всего для этого подходят места возле прохода и возле аварийного выхода.

Выбирайте рейсы, которые выполняют большие самолеты. В больших самолетах трясет меньше. При просмотре информации о рейсе можно узнать, какой самолет выполняет этот рейс. Если у вас есть возможность сесть на большой самолет, так и поступите. Чем крупнее самолет, тем более плавным будет перелет.

Летайте днем. Если вы боитесь летать в темноте, летайте днем. Возможно, вам будет спокойнее, если вы будете видеть небо вокруг самолета. В темноте иногда летать страшнее, потому что кажется, что вас окружает неизвестность.

Выбирайте маршрут с наименьшей турбулентностью. В США есть даже специальный сайт Turbulence Forecast , где можно увидеть, в каких зонах турбулентность минимальная. Если вы летите с пересадкой, выясните, можно ли выбрать более спокойные рейсы.

Подготовка к перелету

Побывайте в аэропорту в свободное время. Рекомендуется съездить в аэропорт, когда вам не нужно никуда лететь. Походите по терминалам и освойтесь там. Возможно, это покажется радикальной мерой, однако это один из действенных способов подготовиться к предстоящему перелету.

Прибудьте в аэропорт заранее. Старайтесь приехать как можно раньше, чтобы у вас было время сдать багаж, пройти досмотр и найти свой зал ожидания. Если вы приедете поздно, у вас не будет времени настроиться на перелет, и ваше беспокойство усилится. Привыкните к терминалу, к людям, которые приходят и уходят, и к атмосфере аэропорта. Чем привычнее вам там будет, тем спокойнее вы будете себя чувствовать, когда придет ваша очередь подниматься на борт самолета.

Познакомьтесь со стюардессами и пилотом. Поднявшись на борт, поздоровайтесь со стюардессами или даже с пилотом. Посмотрите на то, как они в своей форме выполняют свою работу. Пилоты долго учатся, как и врачи, поэтому вам следует уважать их и доверять им. Если вы будете доверять этим людям и будете помнить о том, что они профессионалы, которые заботятся о ваших интересах, вам будет проще перенести перелет.

Откажитесь от алкоголя. Многие люди начинают заказывать вино и коктейли в безумных количествах, как только стюардессы прокатывают первую тележку. Это не поможет вам избавиться от страха. Алкоголь может даже усилить беспокойство по поводу отсутствия контроля, особенно если вы переживаете из-за возможной необходимости экстренно покинуть самолет.

Алкогольное опьянение приводит к плохому самочувствию, особенно когда действие алкоголя проходит.
Если вы действительно хотите успокоить нервы, выпейте один бокал вина или пива.

Возьмите с собой закуски. Отвлекайте себя едой, которую можно есть долго, или просто чем-то, что вы очень любите.

Возьмите с собой желтую прессу. Возможно, вы не сможете решать на борту самолета примеры по математике, но сил на то, чтобы прочитать все последние сплетни из мира знаменитостей, вам хватит.

Подготовьтесь ко сну в самолете. Многие рекомендуют вставать пораньше перед самолетом, чтобы поспать в самолете. Нет лучшего способа проверсти время в полете, чем сон.

Во время перелета

Дышите глубоко. Делайте глубокие вдохи через нос, затем выдыхайте, считая до 10, пока весь воздух не выйдет из легких.

Сожмите подлокотник. Если ощущаете сильное беспокойство, особенно во время взлета и посадки, сожмите подлокотник как можно сильнее. В этот же момент напрягите мышцы живота и задержитесь в этом положении на 10 секунд.

Наденьте на руку тонкую резинку. Когда почувствуете беспокойство, начните оттягивать ее и отпускать. Небольшая боль позволит вам вернуться к реальности.

Возьмите с собой разные средства развлечения. Если у вас будет много вариантов, вам будет проще перенести перелет. Возьмите с собой журналы или скачайте сериал и посмотрите его в самолете. Можно поиграть в компьютерную игру, сделать домашнюю работу, просмотреть рабочие бумаги.
- Выберите то, что вам подходит. Считайте время, проводимое в воздухе, временем на то, чтобы сделать то, что вы давно хотели или должны были сделать, а не пыткой.

Если вам кажется, что ваша тревожность превышает допустимый уровень, запишитесь на прием к психотерапевту и пройдите курс лечения. Можно попросить врача выписать вам препарат, который позволит бороться с беспокойством на борту самолета. Есть препараты, которые продаются без рецепта, но всегда лучше спросить у врача о дозировке и взаимодействии с другими лекарствами.

Если вы хотите побороть страх перед полетом, то вы должны знать об одном достаточно эффективном методе. Методе, результативность которого при лечении различных фобий, в том числе и аэрофобии, подтверждена многочисленными научными исследованиями. Имя ему – систематическая десенсибилизация (десенситизация).

Суть метода состоит в вызывании в сознании тревожных образов одновременно с использованием релаксационных техник. Определенное количество повторений обычно приводит к снижению уровня тревоги, вплоть до полного ее исчезновения. В дальнейшем человек, оказавшись в ситуации, ранее его пугающей, вдруг обнаруживает, что тревога и страх ушли.

Вполне естественно, что этот метод широко применяется психотерапевтами для того, чтобы помочь людям преодолеть страх полетов на самолете. Но особая прелесть состоит в том, что его легко осуществлять самостоятельно. И при достаточной настойчивости вы с большой вероятностью сможете побороть аэрофобию.

Как это работает?

Есть такой замечательный анекдот о знаменитом русском ученом И.П. Павлове, том самом, который ставил эксперименты на собачках. Вот этот шедевр.

Сидит, значит, академик Павлов в кафе. Вдруг раздается телефонный звонок. «Чёрт, собак забыл покормить», – подскакивает Павлов.

О чем этот анекдот? О том, что условные рефлексы вырабатываются не только у собак. Представьте себе мозг Павлова. Там, среди прочего, есть 2 нейронные цепочки. Одна из них отвечает за восприятие звуков, другая – за кормление питомцев. Ранее, до экспериментов, они не были никак связаны друг с другом. Однако вследствие того, что Павлов много раз давал животным корм именно после звонка, его мозг выработал ассоциативную связь между звонком и кормлением. Другими словами, у него у самого возник условный рефлекс на звонок. Причем возник самопроизвольно!

Вы спросите: какое отношение все это имеет к боязни летать на самолете? Да самое прямое! У любого человека в мозге есть нейронная цепочка, которая отвечает за эмоцию страха, и есть цепочка, в которой хранится информация о самолетах и воздушных путешествиях. И они в норме НЕ СВЯЗАНЫ друг с другом! А вот у аэрофоба они-то волею судеб как раз и оказались связанными!

Стоит «простимулировать» одну из них, как возбуждается другая. Попросите человека, который страдает от боязни перелетов, пофантазировать о возможном полете на самолете. (Если же вы сами из таких, то и ходить далеко не нужно). Наверняка эти мысли вызовут типичный приступ тревоги с типичными симптомами: сердцебиением, повышением давления, тошнотой, одышкой, потливостью, а иногда и ощущением будто вот-вот упадешь в обморок.

Не нужно быть Павловым, чтобы догадаться, что решение проблемы заключается в разъединении этих нейронных цепочек. То есть связь между центром страха и «хранилищем» информации о полетах должна быть убрана за ненадобностью.

Как это сделать? Один из способов – это как раз и есть метод систематической десенсибилизации. Если представлять пугающее событие мнгогократно, но в безопасной обстановке и сопровождая это релаксационными техниками, то тревога уходит. То есть патологическая связь между двумя упомянутыми центрами растворяется, взамен же возникает другая, более адаптивная. Неплохо, не так ли?

В нашей статье мы разберемся как это делать правильно и максимально эффективно.

Особенности применения метода систематической десенсибилизации при аэрофобии

Исследователи сходятся в оценках эффективности метода. Так, вероятность успеха при лечении страхов доходит до 90%. Особенно, если фобия относится к типу «специфических», т. е. тревога вызывается строго определенными стимулами (в противовес агорафобии и социальной фобии, где страх может быть вызван широким спектром ситуаций). В этой связи боязнь летать на самолете – отличная мишень для применения метода десенсибилизации.

Результат техники практически не зависит ни от интенсивности беспокойства, ни от стажа проблемы или от того, как именно – сразу или постепенно – появлялась фобия. Правда, избавиться от страха полета будет сложнее, если он основан на сильной (выше, чем у большинства людей) боязни высоты, идущей с детства.

Метод систематической десенсибилизации точно не поможет лишь в одном случае. А именно когда мы имеем дело не с фобией, а с навязчивыми мыслями (обсессиями).

Отличить одно от другого достаточно легко. При фобии человек не будет испытывать страха, если лететь никуда не надо. Разве что тревогу, если заставлять его думать об этом специально.

При навязчивостях человек постоянно возвращается к пугающим мыслям о перелете, всевозможным опасностям, подстерегающим его в самолете. Даже когда нет никакой потребности куда-либо лететь. Причем в большинстве случаев это происходит «автоматически»: мысли и страхи всплывают в сознании непроизвольно. В подобных случаях необходимо использовать другие методы психотерапии.

Для успешного применения систематической десенсибилизации с целью преодоления страха перед полетом весьма полезно владение информацией о пассажирских самолетах. Хотя бы на элементарном уровне. Не помешает также и знание статистики, согласно которой, кстати, воздушный транспорт намного безопаснее автомобильного.

Избавляемся от страха перед полетом самостоятельно

Сама процедура десенсибилизации состоит из 4-х этапов:

Обучение техникам релаксации;
Создание журнала тревожных ситуаций;
Ранжирование ситуаций по степени вызываемой тревоги;
Последовательное «соединение» каждой из ситуаций с релаксацией.

Этап №1. Техники релаксации.

Здесь мы предполагаем, что вы уже обучились техникам расслабления и уже являетесь специалистом по или . Если нет, то обратитесь к соответствующим статьям (см. ссылки).

Какой способ релаксации лучше? Советовать какой-то конкретный мы не будем, выбирайте на свой вкус. Главное, чтобы вам он нравился.

Этап №2. Создание журнала тревожных ситуаций

Здесь вы должны извлечь из вашего сознания все возможные ситуации, которые связаны со страхом перед полетом, записав их в специальный журнал.

Сюда нужно включить также сопутствующие полету процедуры, например, регистрацию, нахождение в терминале и т. д. Также здесь должны быть перечислены происшествия, происшедшие с вами в реальности. Например, у вас имеется опыт того как ваш самолет попал в зону высокой турбулентности. И, конечно же, не забудьте записать ситуации, которые вы не переживали на личном опыте, но которые периодически случаются. Например, вы видите как кому-то в салоне самолета стало плохо.

Важно, чтобы ситуации были записаны не сухо и коротко, а представлены в достаточно ярких деталях. То есть они должны быть действительно волнующими. Так, вы можете сделать заметку: «Прохожу таможенный контроль», а можете записать: «Прохожу таможенный контроль, работник берет мои документы и, хмурясь, пристально вглядывается мне в глаза». Второй вариант лучше. А иначе методика не даст ожидаемого результата.

Часто люди, которые используют эту методику для преодоления страха перед полетом, допускают серьезную ошибку. В список тревожащих ситуаций они записывают что-то вроде: «Во время взлета самолета я слышу гул двигателя, у меня начинается паническая атака». Зачем программировать себя на возникновение панической атаки?! Не нужно этого делать. Ситуации должны быть красочными, но объективными, без описания своих возможных тревожных чувств по этому поводу. Тем более, что мы планируем сделать их адекватными и спокойными.

Этап №3. Ранжирование ситуаций по степени тревожности.

Допустим, по предыдущему шагу у вас получился список из 15-20 тревожащих ситуаций, касающихся аэропорта, самолета и самого перелета. Теперь вам их нужно расположить в порядке увеличения связанного с ними уровня беспокойства.

Это можно сделать несколькими способами. Но лучше поступить следующим образом. Выпишите ситуации на отдельные карточки и разложить их одна за другой так, что каждая последующая более «заряжена» страхом, чем предыдущая.

У вас получится приблизительно такая последовательность:

Примерный список ситуаций. Кликните мышкой, чтобы посмотреть

Резервирование билетов на самолет через Интернет.
Сбор чемоданов;
Регистрация в аэропорту;
Таможня;
Ожидание в терминале;
Поездка в аэропорт на такси;
Прохождение по трапу на борт;
Прохождение мимо кабины пилотов;
Поиск своего места;
Среди пассажиров есть люди с арабской внешностью.
Самолет летит ровно на определенной высоте.
Самолет в воздухе делает небольшой поворот согласно маршруту;
Борт идет на посадку;
Самолет разгоняется по взлетной полосе, звук двигателя;
Самолет отрывается от земли и набирает высоту;
Турбулентность;
Турбулентность, стюардесса успокаивает кого-то из пассажиров.

Обратите внимание на следующую деталь. Ситуации располагаются именно по увеличению уровня беспокойства, а не в той последовательности, в которой они происходят во времени.

Разумеется, у вас будут свои представления, причем изображенные не схематически, как у нас для экономии места, а в подробностях. И, конечно, своя иерархия.

[свернуть]

Затем вам следует тщательно оценить интенсивность вашей тревоги по поводу каждой из этих ситуаций по 100-балльной шкале. Оценки следует проставлять карандашом на оборотной стороне карты. Не забывайте придерживаться следующей рекомендации: меньше размышляйте, а записывайте первое число, пришедшее к вам в голову.

Кстати, может оказаться так, что одна или две ситуации получат оценку «0». Т.е. вы их выписали, но, как оказалось, они вас не тревожат. Что ж, прекрасно. Можете смело убрать эти карточки из вашего списка.

Баллы	Уровень тревоги
1-19	Низкая тревога
20-39	Тревога ниже среднего
40-59	Средняя тревога
60-79	Тревога выше среднего
80-100	Высокая тревога

Важное условие: в каждой категории должно находиться минимум 2 карточки. Если это не так, значит, возвращайтесь к предыдущим этапам. Попытайтесь придумать еще ситуаций, попробуйте более внимательно проставить оценки в баллах.

Но предположим, что у вас все получилось. Что ж, отлично! Вы проделали хорошую работу и теперь нужно дать вашему организму отдых. Сложите карточки по порядку, отложите их в сторону на сутки и приготовьтесь к последней проверке.

На следующий день перемешайте карточки и попытайтесь снова расположить их по порядку, не подглядывая на цифры на обратной стороне. Вам удалось воспроизвести иерархию без ошибок? Ответ положительный? Поздравляем, вы готовы одержать победу над страхом полетов на самолете! Если нет, значит, что-то идет не так. Наш совет: получите консультацию у психолога или психотерапевта соответствующего профиля.

Этап №4. Последовательное «соединение» пугающих ситуаций с релаксацией

Как мы уже отмечали ранее, метод систематической десенсибилизации позволяет последовательно уменьшать степень тревоги, «привязанной» к определенным ситуациям. Это достигается многократным вызыванием у себя в воображении этих ситуаций, в то время как вы находитесь в состоянии глубокой расслабленности.

Первое, на что вы должны обратить внимание – это обстановка, в которой вы будете делать упражнения. Она должна быть спокойной и безопасной. Если это ваша комната, то туда никто не должен входить. Отключите также телефон.
Исходите из того, что длительность сессии десенсибилизации должна быть равна 30 минутам. Однако вы не должны пытаться уменьшить у себя чувствительность более чем к 3-м ситуациям за 1 сессию.
Каждое последующее занятие должно начинаться с той карточки, которую вы успешно проработали в прошлый раз.
Если вы действительно хотите преодолеть страх перед полетом, то мы рекомендуем заниматься ежедневно. Список тревожных ситуаций, состоящий из 16 пунктов, вы проработаете где-то за 2-3 недели.
Если же вам предстоит перелет в ближайшем будущем, то мы советуем проводить сессии 2 раза в день. Соответственно, это позволит вам добиться результата быстрее.

Точная последовательность действий

Итак, вы полны решимости преодолеть все ваши страхи перед полетами на самолете. Вы выделили время, обустроили рабочее пространство и карточки с ситуациями лежат перед вами. Теперь вашей задачей будет проработка каждой ситуации. Сама проработка состоит из 6 шагов:

Шаг 1. Добейтесь хорошей степени расслабленности с помощью выбранной вами техники.

Шаг 2. Прочтите соответствующую карточку и представьте, будто вы находитесь как раз в центре описанных событий. (Напоминаем, на первой сессии вы берете самую первую карточку, последующие же вы всегда начинаете с последней успешно проработанной ситуации). Время концентрации на ситуации – от 5 до 30 секунд, в зависимости от того, сколько сможете вытерпеть. Постарайтесь не выходить из состояния релаксации.

Шаг 3. Прекратите воображать ситуацию и определите уровень испытываемого вами беспокойства по шкале 0 – 100. Если ваши мышцы напряглись, значит, расслабьте их вновь. Добейтесь расслабленности вновь и побудьте в этом состоянии 30 секунд.

Шаг 4. Перечитайте описание ситуации вновь, вообразив себя ее участником столько, сколько сможете вытерпеть. Но не более 30 секунд.

Шаг 5. Остановитесь и снова определите свой уровень тревожности. Если есть хотя бы небольшая тревога, возвращайтесь к шагу 2. Если все хорошо, значит, переходите к шагу 7.

Шаг 6. Переходите к следующей ситуации строго по сконструированной вами иерархии. Повторите описанную выше процедуру, начав с шага 1.

Полезный совет . Каждую сессию вам следует заканчивать несколькими минутами релаксации. Подумайте о чем-то хорошем и приятном, том, что доставляет вам удовольствие.

Решение возможных проблем при использовании метода

Практически каждый второй, кто использует метод систематической десенсибилизации для того, чтобы побороть страх полета, сталкивается с такими затруднениями.

Не получается вызвать у себя беспокойство на шаге 2.
Степень тревоги не уменьшается, даже после многих повторений циклов.

Тем не менее, все решаемо, повода для паники нет. Давайте сперва разберемся в причинах этих затруднений.

Как правило, минимально необходимый уровень беспокойства не удается вызвать потому, что ситуация не описана достаточно ярко. Что нужно сделать? Очевидно, описать ситуацию детальнее. Как вариант, можно попробовать вообразить ее дольше, чем 30 секунд.

Иногда бывает так, что ситуация прорабатывается спонтанно еще во время ее записывания на карточку. Что ж, наш совет таков: безболезненно удалите ее из общего перечня.

Проблема с плохо снижающимся уровнем беспокойством чаще всего бывает связана со слишком резким скачком «заряженности». А ведь она должна повышаться от ситуации к ситуации плавно!

Что надо сделать в этом случае? Сначала проверить, а правильное ли она место занимает в иерархии? Если нет, значит, список нуждается в корректировке. Внесите необходимые исправления.

Если все правильно, значит, следует разбить сложную ситуацию на 2-3 составляющие, затем разместите их на промежутке между последней успешно проработанной картой и той, на которой вы споткнулись.

Или, быть может, вы слишком нетерпеливо стремитесь получить результат и концентрируетесь на дискомфорте дольше, чем нужно? Попробуйте сократить это время.

Тяжело в учении — легко в бою!

Вся процедура систематической десенсибилизации в борьбе со страхом полета может оказаться бесполезной, если вы не поставите жирную точку в этом деле. Вам необходимо совершить полет на самолете!

Фото 1920-х годов. Но вам вовсе необязательно повторять трюк.

Исследования показывают, что результаты десенситизации будут долгосрочными, только если упражнения подкреплены реальным «экспериментом».

Да, вы будете немного волноваться, но наблюдаемый уровень волнения в каждой из ситуаций будет в несколько раз менее интенсивным. Вы легко это преодолеете. А совершив первый полет, вы заметите, что следующий осуществить будет намного легче!